Полная версия   Лайт версия
18+
   

Порт Ванино (mtpv)

Новое сообщение | Новая тема |
«« « 13 14 15 » »»
Dignity
29.06.2021 11:13
Якутия ставит стахановские рекорды угледобычи.

В 2020 власти Сахи отчитывались исключительно о падении добычи твердого топлива – низкая рентабельность и цены вносили свои коррективы. Однако уже с января по май в регионе добыли 6,4 млн тонн угля. Это на 40% больше, чем за весь прошлый год вместе взятый.

Основными драйверами роста стали компании "Эльгауголь" ("А-Проперти") и "Колмар". Первые активно вкладываются в развитие логистики и инфраструктуры комплекса. "Колмар" же недавно запустил шахту "Восточная Денисовская", на которой в этом месяце уже добыли первый миллион тонн угля.

Регион стремится перевыполнить поставленный таргет в 39 млн тонн до конца года. С сохранением текущих темпов, задача более, чем выполнимая.
Dignity
29.06.2021 11:54
Нефтяные грузы в прошлом году упали на 10%, до 416 млн тонн. И ситуация до сих пор не выправилась, за первые пять месяцев спад всё такой же (9,7%). Квоты ОПЕК помогли установить хорошие цены, но ограничивают объемы. Хотя сейчас много разговоров о дефиците предложения, так что до конца года возможно существенное увеличение поставок.

А у сухих грузов рост продолжается (за январь-май на 6,1%). Уголь, зерно и удобрения - основные драйверы и на железной дороге. Последним пока не хватает морских терминалов, поэтому значительная часть экспорта идет через соседние страны. Но в ближайшие годы введут новые мощности, и российская перевалка как минимум удвоится.

https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=7...
Dignity
29.06.2021 14:28
Приморский порт Посьет ("Мечел") и его должностные лица оштрафованы на 980 тыс. рублей. Основанием для проверки прокуратуры послужила видеозапись, размещенная в феврале в интернете.

Посьет - специализированный угольный терминал, через который "Мечел" постепенно наращивает свой экспорт. Сейчас его мощность составляет порядка 9 млн тонн.

Не сказать, что в компании совсем не занимаются экологией. Такая модернизация проводится. На сайте можно прочитать, что в порту "в полной мере реализованы семь из девяти наилучших доступных технологий для угольных терминалов". Но экологические требования все равно нарушаются.

Например, разгрузка должна осуществляться вагоноопрокидывателями в закрытом здании с системой аспирации. А прокуратура установила, что уголь выгружали портальными кранами с грейферными ковшами.

Недавно на 332 тыс. рублей оштрафовали терминал во Владивостоке, реагируя на жалобы жителей.

В этом году угольщики будут ставить рекорды по перевалке. Такими мизерными штрафами нарушения не предотвратить.
Greentea
29.06.2021 15:02
Dignity @ 29.06.2021 14:28
Приморский порт Посьет ("Мечел") и его должностные лица оштрафованы на 980 тыс. рублей. Основанием для проверки прокуратуры послужила видеозапись, размещенная в феврале в интернете.

Посьет - специализированный угольный терминал, через который "Мечел" постепенно наращивает свой экспорт. Сейчас его мощность составляет порядка 9 млн тонн.

Не сказать, что в компании совсем не занимаются экологией. Такая модернизация проводится. На сайте можно прочитать, что в порту "в полной мере реализованы семь из девяти наилучших доступных технологий для угольных терминалов". Но экологические требования все равно нарушаются.

Например, разгрузка должна осуществляться вагоноопрокидывателями в закрытом здании с системой аспирации. А прокуратура установила, что уголь выгружали портальными кранами с грейферными ковшами.

Недавно на 332 тыс. рублей оштрафовали терминал во Владивостоке, реагируя на жалобы жителей.

В этом году угольщики будут ставить рекорды по перевалке. Такими мизерными штрафами нарушения не предотвратить.
Экологические тренды пускают корни в России: торговый порт Посьет в Приморье в 2021-2022 году вложит в борьбу с угольной пылью около 1 млрд рублей.

Отличный пример для ВМТП, который кошмарит недавно изгнанный экс-гендиректор порта, а ныне замгубернатора Заирбек Юсупов. Ситуация с угольной пылью от перевалки ВМТП в Эгершельде ждёт решения.
Dignity
30.06.2021 01:15
Как стало известно “Ъ”, Владимир Путин поручил правительству и ОАО РЖД определить ответственность должностных лиц за задержку работ по расширению БАМа и Транссиба. Счетная палата должна проверить надбавки к тарифу ОАО РЖД на предмет целевого характера их использования, а силовые ведомства и контрольные органы оценят законность расходования госсредств, выделенных на Восточный полигон. По мнению экспертов, начавшаяся кампания обойдется руководству самой монополии не так дорого, как могла бы: поиск виноватого поручили в том числе главе ОАО РЖД Олегу Белозерову, у которого есть шанс подчеркнуть вину тех, кто уже далек от проекта.
https://www.kommersant.ru/doc/4879151
Dignity
30.06.2021 11:02
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2021...
Dignity
01.07.2021 20:52
ПОГРУЗКА РЖД В ИЮНЕ: ХОРОШИЙ РОСТ И В СРАВНЕНИИ К ДОКРИЗИСНОМУ 2019 ГОДУ

Согласно оперативным данным РЖД (https://company.rzd.ru/ru/9397/page/1040…) по итогам июня объем погрузки составил 107 млн. тонн, что на 10.2% больше аналогичного показателя прошлого года (в мае: 10.3% гг). За 1П2021: 4.6% гг.

По отношению к более репрезентативному 2019 году рост составляет 5.3%, в апреле рост к 2019 году был 4.2%.

Занимающий первое место по объемам уголь по итогам января-июня показал рост на 10.4% гг, промсырье: 8.9% гг, зерно: 15%, удобрения: 4.7% гг, лесные грузы: 3.1% гг, цветная руда: 0.1% гг, кокс: 5.9% гг, металлолом: 32.3% гг, цемент: 7.2% гг, черные металлы: 1.4% гг

Позиции в минусе: нефть с нефтепродукты сократились на 0.4% гг, строительные грузы: -2.3%, химикаты и сода: -1.8% в годовом сопоставлении.


Показать в полный размер
Greentea
02.07.2021 08:21
Михаил Дегтярев: Хабаровский край будет использовать свои преимущества. "Восток России". 1 июля 2021

В связи с активным развитием пропускной способности БАМа требуется расширение перегрузочных мощностей для угля в портах Ванино, Советская Гавань. Создание новых перевалочных мощностей в порту Ванино планируется ЗАО "Дальтрансуголь", ООО "Компания Ремсталь", ООО "Причал", АО "Прайм". Также на территории Советско-Гаванского муниципального района на мысе Веселый планируется реализация инвестиционных проектов по строительству контейнерного терминала и терминала по перевалке навалочных грузов. Заинтересованность в размещении бизнеса проявляют ряд российских и иностранных компаний: ООО "Дальневосточная производственная стивидорная компания" (дочерняя компания ООО "Трансхимэкспорт", г. Москва), ООО "Терминал" (ОАО "Ростоппром", г. Москва).

Источник: https://advis.ru/php/view_news.php?id=9B9BE704-...
Dignity
03.07.2021 12:08
На Эльгинском месторождении проведут реконструкцию обогатительной установки. Это будет сделано для обеспечения круглогодичной работы комплекса.

По итогам проведения госэкспертизы выдано положительное заключение. Теперь компании предстоит провести не только реконструкцию объектов сезонной обогатительной установки, но и откорректировать принятые ранее конструктивные решения.

В результате переработки из рядового каменного угля будет производиться угольный концентрат. Изначально установка была запущена еще в 2012 году, но при новом владельце (“А-Проперти”) на ней произошло большое число положительных изменений.
Dignity
05.07.2021 23:18
За июнь в России добыли 32,79 млн тонн угля (+3,1%). С начала года показатель составил 211,6 млн (+8,5%).

В прошлом месяце выросли поставки и на внутренние рынки – 11,96 млн (+20,6%), и на внешние – 19,03 млн (+10,5%).

Основным драйвером роста стал СУЭК (+2,9%). Большинство других компаний снизили темпы угледобычи по сравнению с июнем 2020: Кузбассразрезуголь (-9,9%), Востсибуголь (-7,4%), Южный Кузбасс (-43,8%), Якутуголь (-24,4%).
Greentea
06.07.2021 09:36
Игорь Сечин сдал назад.

Глава "Роснефти" направил в правительство письмо, в котором просит не ущемлять интересы других отраслей при перевозке по БАМу и Транссибу. Напомним, что еще в марте Сечин лично лоббировал угольные инициативы.

В новом письме он настаивает, что углеперевозка не должна иметь преимущество перед другими грузами:

"При регулировании таких перевозок не должны создаваться потенциальные риски того, что маршруты, традиционно востребованные крупными грузоотправителями, представляющими не менее важные для государства отрасли экономики, в частности предприятия нефтяной промышленности, будут для них недоступны, учитывая загруженность маршрутов".

Такой маневр объясняется весьма просто – весной мало кто ожидал, что цены на уголь взлетят настолько высоко. Экспорт твердого топлива продолжает лететь в направлении стратосферы, а возможности инфраструктуры весьма ограничены. От этого неизбежно страдает близкая Сечину нефть.
Greentea
06.07.2021 14:04
Greentea @ 06.07.2021 09:36
Игорь Сечин сдал назад.

Глава "Роснефти" направил в правительство письмо, в котором просит не ущемлять интересы других отраслей при перевозке по БАМу и Транссибу. Напомним, что еще в марте Сечин лично лоббировал угольные инициативы.

В новом письме он настаивает, что углеперевозка не должна иметь преимущество перед другими грузами:

"При регулировании таких перевозок не должны создаваться потенциальные риски того, что маршруты, традиционно востребованные крупными грузоотправителями, представляющими не менее важные для государства отрасли экономики, в частности предприятия нефтяной промышленности, будут для них недоступны, учитывая загруженность маршрутов".

Такой маневр объясняется весьма просто – весной мало кто ожидал, что цены на уголь взлетят настолько высоко. Экспорт твердого топлива продолжает лететь в направлении стратосферы, а возможности инфраструктуры весьма ограничены. От этого неизбежно страдает близкая Сечину нефть.
19 мая 2021 15:30
НОВЫЕ ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ В ПРИМОРЬЕ НА 120 МИЛЛИАРДОВ РУБЛЕЙ ПРЕДСТАВИЛИ ПОЛПРЕДУ ПРЕЗИДЕНТА РОССИИ
Компания «Морской порт Коулстар» намеревается создать современный высокотехнологичный морской терминал для перевалки нефтепродуктов и угля в рамках реализации стратегии развития портовых перегрузочных мощностей. В первом квартале этого года компания получила статус резидента Свободного порта Владивосток. Как сообщил генеральный директор компании Александр Фокин, мощность терминала составит 35 миллионов тонн в год.

https://primamedia.ru/news/1088489/?20042021
Dignity
07.07.2021 09:54
https://www.kommersant.ru/doc/4889321
Dignity
08.07.2021 17:29
Путин поддержал строительство новой ж/д линии в Якутии.

Глава РЖД Олег Белозеров на совещании с президентом передал предложение о строительстве прямого пути от Эльгинского месторождения до Тихого океана. Глава государства согласился: "Если это целесообразно — делайте и это". Формальное президентское добро дано – значит ветку действительно будут делать.

Когда начнется строительство и сколько оно будет стоить пока неизвестно. Новая линия позволит избегать большой крюк через БАМ. Для "Эльгаугля" это чуть ли не жизненно необходимо – в ближайшие годы угледобыча вырастет не только в Якутии, но и на Кузбассе. Конкуренция будет неизбежна. Удобная ветка прямо от месторождения станет отличным подспорьем для компании.

В последние месяцы дела у Эльги идут отличным образом. Угдедобыча растет, производство обновляется, ж/д пути модернизируются.
Dignity
12.07.2021 19:13
​​По портам на Дальнем Востоке прошелся Росприроднадзор.

Под проверки попали ВМТП и Находкинский МТП. По результатам были выявлены десятки нарушений различного масштаба.

ВМТП отличился по следующим статьям:

• Несоответствие в учете объемов, сбрасываемых хозяйственно-бытовых сточных вод

• Захламление отходами производства и потребления центральной проходной

• Загрязнение плавающим мусором акватории бухты Золотой Рог

• Отсутствие должного экологического контроля за уровнем воздействия на атмосферный воздух пыли каменного угля

Находкинский МТП тоже поймали на нарушениях:

• Было обнаружено загрязнение угольной пылью территории между причалом и ж/д путями

• Нормативы выбросов загрязняющих веществ рассчитывали на основе недостоверных данных инвентаризации

Про экологические проблемы на Дальнем Востоке пишут уже давно. Только недавно ВМТП выплатил штраф за нарушения при перевалке угля. И в ближайшие годы общая картина меняться не планирует. Дальневосточным стивидорам выгоднее просто оплачивать штрафы и продолжать нарушать экологические предписания.
Dignity
13.07.2021 00:18
https://portnews.ru/news/315496/
Dignity
13.07.2021 13:44
С начала года Китай увеличил ж/д грузоперевозки на 8,9% до 1,85 млрд тонн. Доля угля также выросла до 961 млн тонн.

В среднем каждый день грузили 76 тыс. вагонов каменного угля и 49 тыс. энергетического. Это на 12,9% и 19,4% больше, чем год назад.
Dignity
14.07.2021 05:10
https://1prime.ru/regions/20210714/834191180.html
Dignity
14.07.2021 12:03
​Проблема вывоза якутского угля на экспорт сегодня имеет два решения:

• Дополнительное расширение БАМа - строительство (и электрификация) новых главных путей, включая 47 мостов и один тоннель. Окончание работ - в 2027 году. Провозная способность вырастет на 32 млн тонн.

Ранее БАМ-3 оценивался в 700-750 млрд рублей (с электрификацией). Сейчас в прогнозных ценах получается 874 млрд. Финансировать предлагается из ФНБ и за счет инвестнадбавки к тарифу для грузоотправителей из Якутии.

• Строительство параллельной БАМу ветки до побережья Охотского моря. Это будет дорога необщего пользования с провозной способностью в 30 млн тонн. В Удской губе построят морской угольный терминал. Срок реализации всего проекта - 5 лет.

Стоимость не сообщается, но все работы профинансирует владелец Эльгинского месторождения - "А-Проперти" (Альберт Авдолян). За это компания хочет в следующем году заключить с РЖД 5-летний договор, гарантирующий ей перевозку 30 млн тонн.

Но под схему с приоритетными перевозками нет законодательной базы (на сети действует принцип недискриминационного доступа к ней), и вряд ли Авдоляну здесь поможет даже такой партнер как Ростех.

Сама эта концепция - предмет многолетних споров. А ее принятию сейчас, в условиях инфраструктурных ограничений Восточного полигона, будут противодействовать все остальные участники перевозок (Кузбасс, "Роснефть" и др.).

Что касается первого варианта (БАМ-3), то в нынешнем виде он не устраивает президента и угольщиков - слишком долго. Уже с 2025 года из Якутии планируется экспортировать 64 млн тонн, что вдвое превысит возможности Восточного полигона.

Решать эту тяжелейшую задачу будут на уровне вице-премьеров, отвечающих за транспорт и стройку: Белоусов и Хуснуллин. От первого в Кремле ждут доклада. От РЖД там уже ничего не ждут.
Greentea
14.07.2021 18:32
Dignity @ 14.07.2021 05:10
https://1prime.ru/regions/20210714/834191180.html
Тут получаеться, что судя по планам Эльги, хочешь не хочешь а порт нужен 100%, да и деньги Ванино Сбер же не Зюзину выделил... Дело наверное все в супер благополучной конъюнктуре, по сему наверное и ценник взлетел
«« « 13 14 15 » »»
Новое сообщение | Новая тема |
Котировки онлайн
Котировки
для профессионалов
Игровые сервисы
© 2024 «МФД-ИнфоЦентр»
Все права защищены. Перепечатка материалов возможна только со ссылкой на mfd.ru.