Порт Ванино (mtpv)

Странно.
Дальтрансуголь-это небо и земля с Ванино

Что же будет с зюзиным?
Сожгут на костре ?))
Считаю такие проверки, предпосылками к скорой смене владельца в Порту Ванино


Неожиданно прилетело угольному терминалу "Дальтрансуголь" (СУЭК) - прокуратура проверит загрязнение прилегающей территории угольной пылью. Неожиданно, потому что еще летом Михаил Дегтярев, врио губернатора Хабаровского края, провел ревизию и остался доволен.

Терминал способен переваливать 24 млн тонн. В прошлом году выдали чуть больше 23 млн (+13%), а летом объявили о проекте увеличения мощности до 40 млн тонн.

Это сделает "Дальтрансуголь" крупнейшим угольным портом России. Конкурировать с ним сможет только "Восточный порт" ("Кузбассразрезуголь"), если выйдет на обещанные 50 млн тонн.

Но для начала Андрею Мельниченко придется разобраться с экологической повесткой. В правительстве на нее обращают всё больше внимания.

Там просто ахвовая ситуация с запылением в моменте просто очень сильно пылят. Вот по жалобам и проверяют. Ничего экстроординарного в данный момент.

У СУЭКА очень современный Порт, все продумано, я не верю, чтт им что-то угрожает.
А вот Ванино , на их фоне, это исчадие адское

Глобальный дефицит морских перевозок уменьшается, снижая риски для торговли

https://ibb.co/6gbmKfD

Российским угольщикам пророчат мрачное будущее - Ведомости

Уголь останется одним из ключевых источников энергии в мире на горизонте 5–10 лет. Этот вид топлива имеет наиболее весомую долю (47%) в энергобалансе быстро растущих стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), на которые приходится 44% потребляемой энергии в мире. Он также имеет значительный вес в выработке электроэнергии в таких регионах, как Африка (22%), СНГ (14%) и ЕС (13%).

Для России угольная отрасль имеет стратегическое значение. В частности, уголь – основной груз ОАО «РЖД» (его доля в грузообороте железнодорожной монополии составляет 44%). Экспортная выручка от продажи российского угля составляет около 4% общих поступлений от экспорта товаров. Кроме того, на уголь приходится 12% общей выработанной энергии в России.

Однако сегодня многие крупные инвестфонды и банки в рамках проводимой политики ESG прописывают в своих декларациях запрет помимо прочего на инвестирование в проекты, связанные с разработкой твердых углеводородов. Это приведет в дальнейшем к росту стоимости фондирования для существующих месторождений и может поставить крест на разработке новых месторождений

- АКРА

https://mskgazeta.ru/obshchestvo/video-shokiruy...

👎🤔☝

У Кого инстаграм есть? https://www.instagram.com/dokerman_eco/ речь про ВМТП или Дальтрансуголь после этого ЧП и запросили прокурорскую проверку если я правильно понял

Хабаровский край, Ванино, терминал "Дальтрансуголь" - восточные ворота СУЭКа.

Балкеры под загрузкой и на рейде.

https://ibb.co/FV45SJH
https://ibb.co/dtX6nSJ

Сильная аналитика по перспективам угля:

АКРА: Уголь — есть ли перспективы?

В перспективе пяти лет в порту Ванино должен появиться еще один терминал в рамках реализации комплексного проекта по освоению Элегестского угольного месторождения, который реализует АО «ТЭПК». С учетом всех заявленных проектов совокупные перевалочные мощности в порту Ванино будут увеличены с 25 млн тонн в год примерно до 70 млн тонн в год.
https://rosugol.ru/news/news_company.php?ELEMEN...

Прокуратура Хабаровского края начала проверку терминала «Ванинотрансуголь» («Колмар»).

После жалоб жителей посёлка Ванино на пыление при перевалке угля в бухте Мучке Михаил Дегтярёв поехал в Ванинский район, чтобы посмотреть, есть ли проблема. Глава региона напомнил, что «когда мы открывали этот терминал, мы договаривались, что соблюдаем меры экологической и промышленной безопасности в интересах людей».

Руководство компании не отрицает инцидент с разлетом угольной пыли и объясняет его неблагоприятными погодными условиями и в бухте Мучка, где уголь переваливают, и в Якутии, откуда его привезли. В порту были сильные порывы ветра, а в Якутии - минус 50, поэтому добавки, которые должны были препятствовать пылению, потеряли свои химические свойства.

Угольный терминал в порту посёлка Ванино группа «Колмар» ввела в эксплуатацию в сентябре 2020 года. Руководство компании заявляло тогда, что терминал «учитывает все самые современные требования к перевалке пылящих грузов и оснащён технологиями подавления угольной пыли». Ветра и морозы не учли.

Теперь «Ванинотрансуголь» снизит объемы перевалки угля на время холодов, а в правительстве региона ждут заключений по итогам проверок природоохранной прокуратуры и Роспотребнадзора.

Стакер-реклаймер в "Дальтрансугле", Ванино (фото 1). Грузит уголь на конвейеры, по которым он попадает непосредственно в трюм балкера (фото 2). Оборудован собственной системой пылеподавления - туманообразующими пушками (фото 3). Туман, естественно, из воды.

Такую технологию, несомненно, признают экологичной. Но на другом терминале СУЭКа, в Мурманском морском торговом порту, уголь грузят специальными поворотными кранами - грейферами (фото 4). Здесь могут возникнуть вопросы. Это открытая перевалка. Есть водяные пушки, в том году построили ветрозащитный экран длиной 1,5 км. Но окончательно проблему пыли они не решают.

https://ibb.co/TWWdnrP
https://ibb.co/ggrqSt1
https://ibb.co/wRBSSSf
https://ibb.co/HCZWQSY

Угольный импорт Китая и возможности для угольных компаний России в 2021 году


Согласно данным Национального бюро статистики Китая данных, рост ВВП за весь 2020 год составил 2,3 % (что является минимальным показателем с 1976 г.), при этом ВВП за 4-ый квартал 2020 г. вырос на 6,5 % (средний показатель по году до эпидемии 2020 г.).

На 2021 год прогноз роста ВВП Китая (от 7 % S&P Global до 8,2 % МВФ) учитывает ожидания по восстановлению промышленного производства, включая производство стали и потребление импортируемых железной руды и коксующегося угля.

По данным Главного таможенного управления Китая, импорт угля (коксующегося и энергетического) в декабре 2020 г. восстановился после снижения в течение девяти месяцев подряд и составил 39,1 млн. тонн, что почти на 43 % выше показателя ноября 2020 г. (27,4 млн. тонн) и на 7,7 % выше декабря 2019 г. (36,3 млн. тонн). Всего в 2020 году Китай импортировал почти 304 млн. тонн угля, что на 1,5 % больше по сравнению с 2019 годом.

Австралия, в лице официальных лиц и производителей металлургического угля, с учетом действующих запретов и ограничений на поставку угля в Китай, в целом оптимистично смотрит на диверсификацию своего угольного экспорта и не видит зависимости от торговых отношений с Китаем.

Лидерство по закупкам австралийского угля (в денежном выражении по итогам 2019 – 2020 финансового года) сохраняется за Японией  – 26 % от всего экспорта, на Китай пришлось 21 %, на Индию – 16 %, на Южную Корею – 11 %.

С учетом постепенного восстановления экономик АТР в 2021 году «недостаток» продаж в Китай может быть сбалансирован Австралией увеличением поставок в Индию и Южную Корею.

Для России ситуация с планами по увеличению китайского импорта угля создает «пул выгодоприобретателей» в лице крупных и экспортно – ориентированных угольных компаний – Мечела, Колмара, Распадской, Сибуглемета, Эльгауголь (последняя, по данным «Бюллетеня по рынку коксующего угля», в декабре 2020 г. увеличила отгрузки на восточные рынки на 389 тыс. тонн)

Значительная часть социальных выплат в 2020 году была направлена на содержание и эксплуатацию объектов социально-культурной сферы и составила 7,5 млн рублей. На улучшение жилищных условий работников, на поддержку ветеранов порта и пенсионеров, на компенсацию проездов к месту работы и обратно, а также на оплату больничных листов направлено 10,7 млн рублей. На питание работников стивидорной компании направлено свыше 3,3 млн рублей. На приобретение детских новогодних подарков в 2020 году израсходовано 350 тыс. рублей. Ванинский порт активно поддерживает сотрудников, занимающихся спортом и придерживающихся здорового образа жизни. На отдых и оздоровление работников и членов их семей затрачено 6,3 млн рублей, в том числе расходы на компенсацию проезда к месту отдыха и оплата аренды бассейна и спортзала. В 2020 году более 2 млн рублей стивидорная компания также направила на оказание дополнительной ежемесячной материальной помощи некоторым категориям работников: многодетным семьям, матерям-одиночкам, сотрудницам порта, находящимся в отпуске по уходу за детьми. АО «Ванинский морской торговый порт» входит в число крупнейших налогоплательщиков среди предприятий Хабаровского края. По итогам 2020 года бюджетные отчисления предприятия составили около 700 млн рублей. В федеральный бюджет перечислено 56 млн рублей, в региональный и местный бюджеты — свыше 640 млн рублей. Обеспечение исполнения налоговых обязательств — важная задача порта, оказывающая непосредственное влияние на создание благоприятного социального климата в Ванинском районе. Порт заинтересован в поддержании комфортных условий труда и жизни своих работников. https://russia24.pro/khab-krai/274740255/

Скоро для вывоза угля очень будет нужен Порт Ванино

https://www.kommersant.ru/doc/4682417

В 2020 году добыча на Эльге составила 12 млн тонн, и таким образом активы «А-Проперти» по производству металлургических углей становятся крупнейшим игроком в РФ в этом сегменте, опережая объединенную компанию «Распадской» и «Южкузбассугля» (Evraz).

В декабре 2020 года “Ъ” рассказывал об интересе ОТЭКО Мишеля Литвака к «Сибантрациту». Его интерес объяснялся тем, что угольная компания является якорным клиентом терминала в порту Тамань. Газпромбанк был согласен дать $400 млн, если покупатель внесет собственный средства. Тогда сделке мешали конфликты между наследниками.


Газпром банк лоббировал покупку Сибантрацита, готов был дать кредит. Банк сидит и в Порте Ванино.

Поэтому может дать кредит на покупку Порта Ванино, где грузооборот не растёт после ухода Мечела. Антрацит - это самый калорийный уголь для металлургии. С учётом запрета поставок в КНР иугля из Австралии, Азиатское направление будет главным местом для экспорта.

https://portnews.ru/news/308681/
Ген дир переизбран

"ЛМС"

Порт Ванино отчитался по РСБУ за 2020 год. Чистая прибыль снизилась на 21% до $35 млн., EBITDA потеряла 14%, упав до $50 млн., так как выручка упала на 20%.

Основная проблема Порта Ванино была - сокращение перевалки угля. С учётом роста поставок в направлении КНР и последних покупок А-Проперти угольных активов на Дальем Востоке, можно рассчитывать на восстановление операционных показателей.

Позитивные моменты в отчётности: заключение нового кредитного договора с Газпром банком 25.12.2020, в котором срок кредита продлён до 2025 года, а ставка снижена с 15% до величины, вычисляемой на базе учётной ставки ЦБ РФ. Кроме того, Зюзин вернул 331 млн. руб. из тех денег, что были выданы оффшорам-акционерам порта.

Основные показатели при цене акций 65000/16000 руб. за АО/АП такие - EV/EBITDA=1.12, P/E=2.8, P/BV= 0.5. При оценке в 215000/75000 мультипликаторы будут ниже аналогов (НМТП/НКХП): EV/EBITDA=5.8, P/E=9.4, P/BV= 1.5.


Балансовые оценки:
Выручка на акцию - 33 926 руб.
Прибыль на акцию - 16 771 руб.
СЧА на акцию - 116 601 руб.

Возможный дивиденд на АП может быть 7453 руб., но дивиденды не выплачиваются.

https://ibb.co/H4rxZgH