| 27.08.2004 18:39 |
"Транзас" оснастил 3-й танкер проекта 05-55 "Tower Bridge", построенный ФГУП "Адмиралтейские верфи" по заказу ЗАО "Юником" и спущенный сегодня на воду |
"Транзас" оснастил интегрированными навигационными комплексами 3-й танкер проекта 05-55 "Tower Bridge", построенный ФГУП "Адмиралтейские верфи" по заказу ЗАО "Юником" (дочерняя компания ОАО "Совкомфлот") и спущенный сегодня на воду. Об этом МФД-ИнфоЦентр сообщили в пресс-службе.
Всего проектом 05-55 предусмотрено строительство 6-и судов, на 3-х из которых компания "Транзас", согласно контрактам с ФГУП "Адмиралтейские верфи", устанавливает навигационные комплексы. Первые 2 судна ("Троицкий мост" и "Тучков мост") были введены в эксплуатацию в октябре 2003 г. и в апреле 2004 г.
"Tower Bridge" станет первым в России танкером, оборудованным по международному стандарту Lloyd's Register в соответствии с классами нотации NAV1 (один человек на мостике) и IBS (Integrated Bridge System). Танкер будет введен в эксплуатацию уже в декабре 2004 г.
Длина судна составляет 182.5 м, ширина - 32.5 м, высота борта - 17.5 м. Предназначенный для плавания в незамерзающих морях, танкер водоизмещением 47.4 тыс. т способен перевозить до 5 различных видов грузов одновременно - в том числе сырую нефть, нефтепродукты, растительные масла, животные жиры. "Tower Bridge" развивает скорость до 15 узлов в час, а дальность его автономного плавания составляет 15.750 тыс. миль. Стоимость судна такого класса и имеющего аналогичные характеристики на международном рынке составляет более 30 млн долл.