| 14.06.2001 12:50 |
Администрация Иркутской области намерена построить новую взлетно-посадочную полосу в аэропорту Иркутска стоимостью 150 млн долл, окупаемость проекта составляет 8-10 лет |
Администрация Иркутской области намерена построить новую взлетно-посадочную полосу стоимостью 150 млн долл.
Как сообщили МФД-ИнфоЦентр в пресс-центре администрации области, об этом говорилось на рабочем совещании под председательством заместителя главы областной Иркутской администрации Алексея Соболя, на котором был рассмотрен проект строительства новой взлетно-посадочной полосы в иркутском аэропорту.
Новая полоса длиной 4200 и шириной 60 метров будет развернута на 33 градуса по отношению к нынешней полосе и протянется в сторону поселка Пивовариха. Таким образом, во-первых, над городом больше не будут взлетать и приземляться самолеты, во-вторых, благодаря современной полосе, аэропорт сможет принимать воздушные суда со всего мира. Сегодня с иркутского аэродрома запрещен взлет даже пустых грузовых самолетов, потому что взлетно-посадочная полоса коротка и курс лайнера проходит прямо над городом.
Строительство новой полосы обойдется в 140 млн долл, что почти в десять раз дешевле строительства нового аэропорта. При стабильном финансировании Иркутская область уже через три года получит новую полосу. По словам главного инженера проекта Юрия Миропольского, представляющего хабаровский институт "Дальаэропроект", окупаемость ВПП составит 8-10 лет. Западные компании, занимающиеся авиаперевозками, не скрывают своей заинтересованности в транзите через Иркутск. Особенно это выгодно при полетах в Восточную Азию. Пока иностранных инвесторов и авиаперевозчиков останавливает лишь отсутствие в Иркутске современной взлетно-посадочной полосы, отметили в администрации Иркутской области.