| 12.07.2002 10:38 |
ОАО "Северное морское пароходство" приобрело в Германии два сухогруза |
ОАО "Северное морское пароходство" приобрело в Германии два сухогруза с идентичными характеристиками. Об этом МФД-ИнфоЦентр сообщила пресс-служба компании.
Cтоимость контракта является коммерческой тайной.
Сухогрузы "Сергей Кузнецов" и "Капитан Рынцын" будут использоваться для вывоза продукции лесопромышленного комплекса из Архангельска, других портов Белого моря, таких как Онега, Кемь, Мезень, а также импортных перевозок.
Приобретенные суда в значительной мере решают проблему вывоза из региона мелких партий лесоматериалов (около 2 тыс. куб. м), характерных для сегодняшнего лесного рынка, и проблему оказания транспортных услуг лесозаводам с мелкоглубинными причалами.
Характеристики сухогрузов: предназначены для перевозкок пиломатериалов, генеральных грузов, 153 контейнеров, в т.ч. 33 рефрижераторных; дедвейт - 2,871 т; мощность двигателя - 2,285 л/с; работает силовая установка на тяжелом топливе; высокий класс автоматизации; экипаж - 10 человек.
Теплоходы оснащены активным рулем, подруливающим устройством, что позволяет судну производить швартовые операции без помощи дорогостоящих буксиров.
Приобретение двух судов стало результатом решения прошедшего 18 мая общего собрания акционеров об отказе от тотального списания части флота по возрасту и техническому состоянию. Было найден выход, который обеспечил реновацию серий судов с сохранением их классификационных характеристик. Продление срока их деятельности в новых условиях вместе с решением экономических и финансовых вопросов создают предпосылки для выполнения долгосрочной программы обновления флота, принятой Правлением и одобренной Советом директоров.
ОАО "Северное морское пароходство" является одной из крупнейших судоходных компаний на Севере России. Флот насчитывает около 80 универсальных сухогрузов ледового класса дедвейтом 1.5-14 тыс. тонн. Они перевозят пиломатериалы, продукцию лесопереработки, навалочные, генеральные, контейнеризированные и опасные грузы. Компания поддерживает линейный сервис на Европу через современные высокомеханизированные порты Архангельска и Санкт-Петербурга.