| 28.02.2024 15:12 |
Туротрасли России не хватает порядка 3 тысяч экскурсионных автобусов - РСТ |
МОСКВА, 28 фев - РИА Новости. Порядка 3 тысяч автобусов вместимостью до 50 человек необходимо туротрасли, чтобы удовлетворить имеющийся спрос на экскурсионные услуги, сообщили в Российском союзе туриндустрии (РСТ).
"По экспертным оценкам, чтобы удовлетворить спрос на качественные автобусные экскурсионные услуги по всей стране, нужно примерно 3 тысячи автобусов вместимостью до 50 мест", - сообщили в союзе.
В свою очередь глава комиссии РСТ по автобусным перевозкам Марина Лабутина предложила ввозить туристические автобусы из дружественных стран на льготных условиях. "Это сильно обновит парк. Больше 60% транспортных компаний отметили, что при определенных мерах поддержки подумали бы об увеличении своего автопарка", - процитировали в союзе Лабутину.
По данным РСТ, в зависимости от стоимости, комплектации и простоты технического обслуживания транспортные компании готовы покупать и российские автобусы. "Москве и Санкт-Петербургу, городам-миллионникам, а также городам на Волге, куда приходят круизные лайнеры, необходим комфортный большой автобус. Но не надо забывать, что у нас есть такие регионы, где достаточно небольших "пазиков", которые производятся в России. Понятно, что этот автобус должен быть с несколько измененным салоном, с другой начинкой, с другими сидениями и, очевидно, по доступной цене", - уточнила Лабутина.
При этом в РСТ сообщили, что из-за дефицита машин перевозка туристов на автобусах в России подорожала в 2023 году в среднем на 35%, а в некоторых регионах эта цифра доходит до 50%. По информации союза, огромную роль в удорожании автобусной перевозки сыграла индексация утилизационного сбора для юрлиц в августе 2023 года.
"В итоге приобретение китайского автобуса в России в зависимости от класса сейчас обходится на 70-300% дороже, чем год назад. Всего в 2023 году приобретено 3 тысячи новых китайских автобусов. Базовая стоимость – 13-16 миллионов рублей, хотя в самом Китае они стоят 7,5-10 миллионов рублей. Надбавка достигает 40% от общей стоимости. Это разного рода сборы, прежде всего, таможенный (1,5 миллиона) и утилизационный, который в августе 2023 года составлял менее 600 тысяч рублей, а сейчас – 1,8 миллиона", - сообщили в РСТ.
Одной из мер по снижению стоимости иностранного автобуса в РСТ считают отмену или снижение таможенного и утилизационного сборов хотя бы на период, пока не будет налажено серийное производство отечественных автобусов туристического класса.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.