Uzbekistan GTL вновь не смог привлечь внешние займы для завода синтетического топлива

ТАШКЕНТ, 17 дек — РИА Новости. СП Uzbekistan GTL не смогло в 2015 году привлечь внешние займы для финансирования строительства завода по производству синтетического топлива (процесс GTL - gas to liquid) на юге Узбекистана, сообщил РИА Новости в четверг источник в правительстве республики.

"Конъюнктура цен на нефть, к которым привязан проект, в течение этого года была очень сложная, инвесторы и банки сейчас реагируют весьма сдержанно на такие проекты", - уточнил собеседник агентства. Он признал, что работа над созданием международного банковского консорциума идет очень сложно и график реализации проекта будет скорректирован.

Ранее СП планировало начать строительство технологической части завода в конце 2014 года, затем передвинуло эти сроки на четвертый квартал 2015 года, планируя первоначально завершить проект в августе 2017 года.

Финансирование проекта общей стоимостью 5,6 миллиарда долларов планировалось осуществить за счет собственных средств учредителей СП Uzbekistan GTL, а также кредитов от консорциума банков на условиях проектного финансирования (до 70% от суммы).

В ноябре 2009 года национальная холдинговая копания (НХК) "Узбекнефтегаз", южноафриканская Sasol и малайзийская Petronas создали СП Uzbekistan GTL для строительства завода GTL на базе Шуртанского газохимического комплекса в Узбекистане. В настоящий момент Sasol и "Узбекнефтегаз" владеют по 44,5% в проекте, Petronas — 11%. Летом 2013 года Sasol приняла решение сократить свою долю в проекте до 25,5% к началу строительства завода, оставшаяся часть может быть распределена среди действующих акционеров, либо передана новым участникам СП. В настоящий момент СП активно ведет поиск дополнительных участников для проекта.

Завод будет перерабатывать 3,5 миллиарда кубометров газа и производить 864 тысячи тонн дизтоплива, 304 тысячи тонн авиакеросина, 395 тысяч тонн нафты и 11,2 тысячи тонн сжиженного газа в год. Строительство "под ключ" технологической части завода будет осуществлять южнокорейская Hyundai Engineering & Construction.

При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.

Другие новости