| 01.10.2001 16:34 |
"Иркутское авиационно-производственное объединение" планирует после 2002 г выйти на объемы выпуска товарной продукции военной и гражданской авиатехники на уровне 500-600 млн долл в год |
ОАО "Иркутское авиационно-производственное объединение" (ИАПО) по двум укрупненным направлениям - военной и гражданской авиационной техники, планирует после 2002 года выйти на объемы производства примерно по 250-300 млн долл по каждому из этих направлений (без учета поступлений по лизинговым контрактам), т.е. с суммарным выпуском товарной продукции военной и гражданской авиатехники на уровне 500-600 млн долл в год. Об этом МФД-ИнфоЦентр сообщили в компании.
В частности, кроме военной техники, другим перспективным направлением для объединения является гражданское самолетостроение. Уже более десяти лет главные участники проекта (ТАНТК, ИАПО и БЕТА-ИР) работают над созданием самолета-амфибии Бе-200. В августе 2001 года уже получен "Ограниченный сертификат типа" для самолета-амфибии Бе-200. Этот сертификат позволит использовать самолет для борьбы с огнем и осуществлять поставки Бе-200 в России и за рубежом.
Самолет-амфибия Бе-200 - один из новых проектов Конструкторского Бюро им. Бериева. Самолет разработан с полностью герметичным фюзеляжем, что с самого начала обеспечило возможность создания модификаций самолета для решения широкого круга задач. Основное назначение самолета Бе-200 - тушение пожаров с воздуха водой или специальными пенными гасителями. Кроме того самолет может осуществлять грузопассажирские перевозки, поисково-спасательные работы, экологический контроль и патрулирование морской экономической зоны.
Первый заказчик Бе-200 в России - Министерство Чрезвычайных Ситуаций, потребности которого определены в количестве 10-15 самолетов. Компания Бета - Ир имеет начальный заказ от Министерства ЧС на поставку семи самолетов. Первый самолет должен быть поставлен к концу текущего года. Ведутся переговоры о поставках Бе-200 Китаю, Южной Корее, Израилю и Греции. Значительный интерес к различным модификациям Бе-200 проявляется Австралией, Германией, Францией, Канадой и Японией.
ИАПО является ведущим производителем боевых самолетов марки "Су" - Су-27УБ, Су-27УБК, Су-30, Су-30К, Су-30МК.
ИАПО, совместно с ОКБ Сухого, реализует контракт на поставку самолетов Сухой Су-30МКИ для ВВС Индии. Основные акционеры ОАО "ИАПО" - ЗАО "Брансвик Варбург Номиниз" (25.76%, номинальный держатель), ЗАО "Компания "ФТК" (19.97%), АКБ "Форпост" (19.86%, номинальный держатель), государственное унитарное предприятие АВПК "Сухой" (14.7%, номинальный держатель), ЗАО "Аэроком" (10.18%).