| 16.08.2005 09:46 |
"Международный аэропорт "Шереметьево" учредит компании по производству бортового питания в форме ООО с уставным капиталом 5.6 млн долл. и комплекса беспошлинной торговли в форме ООО с уставным капиталом 20 млн долл |
ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево" ("МАШ") станет учредителем хозяйственного общества по производству бортового питания в форме общества с ограниченной ответственностью с уставным капиталом 5.6 млн долл. и комплекса беспошлинной торговли в форме общества с ограниченной ответственностью с уставным капиталом 20 млн долл. Об этом сообщили агентству МФД-ИнфоЦентр в пресс-службе "МАШ" со ссылкой на решение, принятое советом директоров общества в ходе заседания 15 августа.
По мнению членов совета директоров, в последние годы в нашей стране активно развивается деловая авиация. При этом в аэропортах отсутствуют структуры, способные обеспечить полный спектр работ по ее техническому обслуживанию.
В ходе заседания председателем совета директоров ОАО "МАШ" вновь избран Игорь Левитин, заместителем - Александр Мишарин.
Члены совета директоров утвердили план работы совета на 2005-2006 гг. Кроме того, они утвердили изменения и дополнения в структуру исполнительных органов ОАО "МАШ" и согласовали изменения и дополнения в его штатное расписание. Они обсудили, в частности, концепцию развития терминала "Шереметьево-1", для реализации которой потребуется 76.5 млн долл., и проект расширения терминала "Шереметьево-2" и его интеграции с "Шереметьево-3". Стоимость этого проекта составляет 310 млн долл. Предполагается, что финансирование проектов будет осуществляться как за счет собственных средств ОАО "МАШ", так и за счет инвестиций международных банков и финансовых организаций. После реконструкции "Шереметьево" получит 340 тыс. кв. м новых и реконструированных площадей. Реконструкцию "Шереметьево-1" планируется завершить к концу 2006 г., "Шереметьево-2" - в 2007 г. В соответствии с директивой правительства члены совета директоров одобрили эти предложения исполнительных органов ОАО "МАШ".
На заседании также обсуждался вопрос о необходимости изменения внешнего облика и содержания коммерческих площадей, используемых под организацию беспошлинной торговли в "Международном аэропорту "Шереметьево". По мнению участников заседания, эту задачу позволит решить подготовленный фирмой DUFRY проект реконструктивных изменений "Терминала-2", предусматривающий не только увеличение зоны беспошлинной торговли, но и изменение концептуального подхода к формированию зон беспошлинной торговли и организации бизнеса.
Члены совета директоров также одобрили в целом представленный проект новой редакции устава ОАО "МАШ".