| 23.10.2009 13:45 |
Суд отложил до 19 ноября рассмотрение иска «Номос-банка» о взыскании с "Дальнефтетранса" 1.091 млрд руб |
Москва, 23 октября. /МФД-ИнфоЦентр, MFD.RU/
Арбитражный суд Москвы отложил до 19 ноября рассмотрение иска «Номос-банка» к "Дальнефтетрансу" (дочернее предприятие ОАО "Дальневосточная транспортная группа") о взыскании 1.091 млрд руб. Об этом сообщили в суде.
Слушания отложены из-за неявки одного из арбитражных заседателей. В качестве третьего лица по делу суд привлек ООО "Юрганз".
Ранее сообщалось, что «Номос-банк» является держателем 1,300,009 облигаций серии 02 ООО "ДВТГ-Финанс" (SPV - компания ОАО "Дальневосточная транспортная группа"). В июне 2008 года ответчик опубликовал безотзывную оферту на покупку облигаций серии 02 ООО "ДВТГ-Финанс". При неисполнении эмитентом обязательств по облигациям в феврале 2009 года банк акцептовал оферту, однако компания не ответила на нее. В связи с этим истец обратился в суд. По словам ответчика, банк также акцептовал оферту ООО "Юрганз" по покупке облигаций ООО "ДВТГ-Финанс" серии 02, причем предложил пакет облигаций в том же объеме, что и "Дальнефтетрансу". Так как у «Номос-банка» имеется ограниченное количество облигаций, то он не сможет исполнить обязательства сразу по двум договорам.
В апреле 2009 года «Номос-банк» подал в Арбитражный суд Москвы иски к ООО "Юрганз" и ООО "Дальнефтетранс" на общую сумму 2.2 миллиарда рублей. Требования по каждому иску составляют 1.091 миллиарда рублей.
В феврале 2009 года ООО "ДВТГ-Финанс" не исполнил обязательства по выплате дохода по первому купону по облигациям серии 02 в размере 148.3 миллиона рублей.
Напомним, что "Дальнефтетранс" и "Юрганз" входят в состав холдинга "Дальневосточная транспортная группа". "Дальнефтетранс" - компания по перевозке нефти и нефтеналивных грузов, была создана в 2000 году, занимает 25% рынка перевозок Дальнего Востока и 3% - перевозок нефти и нефтепродуктов по России. ООО "Юрганз" было создано в 2001 году как владелец железнодорожного подвижного состава, специализирующийся на приобретении в лизинг и предоставлении железнодорожного подвижного состава.