| 26.01.2005 17:58 |
"Аэрофлот" за 9 месяцев 2004 г. увеличил чистую прибыль по МСФО на 54.1% до 138 млн долл. (расширенное сообщение) |
ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" по итогам января-сентября 2004 г. в сравнении с аналогичным периодом предшествующего года увеличило чистую прибыль в соответствии с Международным стандартом финансовой отчетности (МСФО) на 54.1% до 138 млн долл. против 89.6 млн долл. на 30 сентября 2003 г. Об этом в ходе пресс-конференции сообщил финансовый директор компании Михаил Полубояринов.
По его словам, одним из факторов увеличения чистой прибыли является повышение доходности. Так, доходность пассажирских рейсов за 9 месяцев 2004 г. возросла на 21.6% до 1,090.9 млн долл. против 897.4 млн долл. годом ранее; доходность грузовых перевозок составила 79.2 млн долл., что на 30.5% больше 60.7 млн долл. по итогам 3-х кварталов 2003 г. В целом доходы авиакомпании на 30 сентября прошлого года составили 1,421.9 млн долл., что демонстрирует рост в 20.9% по отношению к соответствующему показателю 2003 г. (1,176 млн долл.).
Прибыль "Аэрофлота" от основной деятельности по итогам 9 месяцев прошлого года по отношению к аналогичному показателю 2003 г. возросла на 46.4% до 149.9 млн долл.; прибыль до налогообложения - до 181 млн долл. (+53.9%).
М.Полубояринов отказался делать прогноз о размерах прибыли по МСФО по итогам всего 2004 г., однако отметил, что "цифры не должны сильно отклоняться от тех, что выявлены по результатам 9 месяцев".
Вместе с тем, финансовый директор "Аэрофлота" сообщил, что 2 февраля ожидается заседание совета директоров авиакомпании, в ходе которого предполагается рассмотреть итоги производственной и финансовой деятельности в соответствии с российским стандартом бухгалтерского учета (РСБУ) по итогам минувшего года. Однако, как подчеркнул М.Полубояринов, "эти итоги не могут не радовать".
Так, в 2004 г. по сравнению с соответствующим показателем годом ранее ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии" увеличило пассажирооборот на 15.4% до 21.001 млрд пкм. Перевозка пассажиров за минувший год выросла по сравнению с 2003 г. на 17.4% до 6.862 млн человек. Грузооборот увеличен на 21.8% до 2.745 млрд ткм. Перевозка почты и грузов выросла на 30% до 146.7 тыс. т. Процент занятости кресел в 2004 г. составил 69%. Коммерческая загрузка составила 58.2%, на 1.2% превысив уровень 2003 г.
В ходе пресс-конференции, отвечая на вопросы журналистов, М.Полубояринов отметил, что "Аэрофлот" не планирует в ближайшее время возвращаться к выпуску евробондов. Он также напомнил, что недавно был заключен договор о синдицированном среднесрочном (3 года) кредите в размере 150 млн долл. под LIBOR +2.25% годовых. Как отметил финансовый директор авиакомпании, "деньги мы пока не получили, хотя договор подписан. А, следовательно, возвращаться к еврооблигациям на сегодняшний день нет необходимости".
Говоря о ситуации с приватизацией "Аэрофлота", М.Полубояринов отметил, что "МЭРТ приняло поспешное решение, включив авиакомпанию в список на приватизацию в 2005 г.". Впрочем, таким же поспешным назвал он и решение о том, что в настоящее время приватизация нецелесообразна.
Он отметил, что пока работа по разгосударствлению со стороны правительства не начата.
Вместе с тем, по мнению финансового директора компании, сейчас преждевременно проводить приватизацию, так как "Аэрофлот" вступил в борьбу за увеличение рынка. В частности, компания приступила к строительству третьего терминала. "Как минимум до 2007 г. бессмысленно продавать компанию так дешево", - отметил он.
ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" - крупнейшая авиакомпания России, базируется в "Шереметьево". 51% акций "Аэрофлота" принадлежит государству, менее 30% - ООО "Национальная резервная корпорация", около 10% акций контролирует менеджмент.