| 04.06.2009 16:59 |
"Красное Сормово" не выплатит дивиденды за 2008 год |
НИЖНИЙ НОВГОРОД, 4 июн - РИА Новости. ОАО "Завод "Красное Сормово", одно из крупнейших судостроительных предприятий России, по итогам 2008 года не будет выплачивать дивиденды по обыкновенным и привилегированным акциям. Такое решение в четверг приняли акционеры на годовом собрании.
Как сообщил генеральный директор завода "Красное Сормово" Николай Жарков, по итогам 2008 года предприятие получило чистый убыток 130 миллионов рублей. "Отрицательные курсовые разницы принесли убыток", - сказал он.
В 2007 году завод получил чистую прибыль в размере 132,2 миллиона рублей. Тогда было принято решение о выплате дивидендов только на привилегированные акции - по 35,3 рубля на каждую бумагу.
Акционеры также одобрили сделки с заинтересованностью (в том числе заем, кредит, залог, поручительство) со Сбербанком, ВТБ, ВЭБом, Газпромбанком, ОАО "ВЭБ-лизинг" и Промторгбанком.
Предельная сумма, на которую может быть совершены сделки со Сбербанком России, составляет 5 миллиардов рублей, с ВТБ - 1,5 миллиарда рублей, с ВЭБом - 2 миллиарда рублей, с ОАО "ВЭБ-лизинг" - 3 миллиарда рублей, с Промторгбанком - 2 миллиарда рублей.
Аудитором ОАО "Красное Сормово" утверждена аудиторская фирма "Юмита".
Жарков рассказал, что в 2008 году завод передал заказчикам семь судов - четыре сухогруза и три танкера.
Он отметил, что предприятие может строить не только сухогрузы и танкеры. Четыре года назад "Красное Сормово" получило заказ на семь буровых установок. Их сделали, но больше таких заказов не было.
Завод может строить ежегодно до 10 судов типа "река-море", длиной до 150 метров, шириной до 17 метров, грузоподъемностью до 13 тысяч тонн. Параметры судов обусловлены ограниченной возможностью прохождения их по Волге от завода-изготовителя к заказчику.
Завод "Красное Сормово" основан в 1849 году как многопрофильное предприятие для выполнения ответственных государственных заказов. С 2004 года входит в группу МНП, с 2008 года - в Объединенную судостроительную корпорацию. За полтора века завод построил сотни кораблей различного назначения - от речных барж до современных подводных лодок.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.