| 30.09.2010 16:34 |
Суд 28 октября вернется к спору "Внуково" и "Домодедово" из-за долгов "КрасЭйра" |
МОСКВА, 30 сен - РИА Новости, Сергей Феклюнин. Девятый арбитражный апелляционный суд назначил на 28 октября рассмотрение по правилам первой инстанции иска ЗАО "Коммерческое агентство аэропорта "Домодедово" (КААД) к ОАО "Аэропорт Внуково" о взыскании 453,26 миллиона рублей по долгам авиакомпании "Красноярские авиалинии", сообщил в четверг Российскому агентству правовой и судебной информации (РАПСИ) представитель суда.
Суд будет рассматривать это дело повторно, после того как Федеральный арбитражный суд Московского округа (ФАСМО) в июле вернул его на новое рассмотрение.
Авиакомпания "Красноярские авиалинии" ("КрасЭйр") входила в альянс AiRUnion, который до осени 2008 года объединял также авиакомпании "Домодедовские авиалинии", "Самара", "Омскавиа" и "Сибавиатранс".
Базовым аэропортом альянса был аэропорт "Домодедово", однако из-за все увеличивающейся задолженности он в 2008 году отказался обслуживать рейсы альянса. После чего российскими авиарегуляторами было принято решение перевести рейсы AiRUnion во "Внуково", чтобы обеспечить перевозку оставшихся пассажиров. Для этого ОАО "Аэропорт "Внуково" взяло на себя обязательства по задолженностям входящих в альянс авиакомпаний.
КААД в декабре 2008 года подало иски на общую сумму около 821 миллиона рублей к ОАО "Аэропорт Внуково" по взысканию долгов авиакомпаний "Красэйр", "Домодедовские авиалинии" и "Самара". Внуковский аэропорт выступал поручителем по долгам авиакомпаний AiRUnion в период перебазирования этих самолетов из "Домодедово" во "Внуково" с 12 августа по 7 сентября 2008 года.
В частности, КААД обратилось в Арбитражный суд Москвы с иском на 453,26 миллиона рублей по долгам "Красноярских авиалиний". Суд первой инстанции удовлетворил требования в полном объеме.
Девятый арбитражный апелляционный суд в мае 2010 года отменил это решение по процессуальным основаниям и, рассмотрев дело по правилам первой инстанции, постановил взыскать с ОАО "Аэропорт Внуково" в пользу КААД 216,057 миллиона рублей. Суд посчитал, что остальные расходы истца не доказаны документально.
Однако ФАСМО 26 июля, рассмотрев кассационные жалобы как истца, так и ответчика, отменил постановление апелляционного суда.
Авиакомпания "КрасЭйр" входила в число крупнейших авиаперевозчиков России и являлась головной компанией альянса AiRUnion. С 28 сентября 2008 года из-за долгов за авиатопливо и наземные услуги в размере 800 миллионов долларов альянс фактически прекратил свое существование. Арбитражный суд Красноярского края в июле 2009 года удовлетворил заявление лизинговой компании "Ильюшин финанс" и еще двух компаний о признании "КрасЭйра" банкротом.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.