ОБЗОР: Запуск первой линии "Арктик СПГ - 2" запланирован на конец 2022 - начало 2023 г

МОСКВА, 24 июл – РИА Новости/Прайм. Запуск первой линии завода "Арктик СПГ - 2" запланирован на конец 2022 - начало 2023 года, мощность каждой из трех предусмотренных производственных линий составит около 6 миллионов тонн в год, сообщил журналистам глава и совладелец "Новатэка" Леонид Михельсон.

"В 2019 году мы примем инвестиционное решение, в конце 2022 - начале 2023 года осуществим запуск первой очереди", - сказал Михельсон, отвечая на вопрос о планах запуска первой очереди "Арктик СПГ - 2".

Он также сообщил, что переговоры с партнерами о вхождении в проект идут, однако пока компании находятся на стадии ознакомления с информацией о новом заводе.

"Переговоры с потенциальными партнерами о вхождении в проект "Арктик СПГ - 2" идут, в том числе и с партнерами по "Ямал СПГ". Партнерам надо иметь максимальную информацию о новом проекте. Будет комфортнее и партнерам, и "Новатэку" предметно обсуждать участие в нем, когда "СПГ Новаинжиниринг" (совместное предприятие "НИПИГАЗа", TechnipFMC и Linde AG - ред.) сделает работу, и будет понятнее экономика всего проекта", - пояснил Михельсон.

Объем затрат на осуществление проекта на данном этапе точному подсчету не поддается, однако Михельсон уверен, что строительство "Арктик СПГ - 2" можно удешевить больше, чем на 30% по сравнению с "Ямал СПГ". "Можно говорить о более оптимистичных процентах уменьшения стоимости проекта по сравнению с "Ямал СПГ" ", - подчеркнул глава компании.

При этом мощность будущего завода уже можно примерно назвать, так как "Новатэк" практически закончил проект разработки Утреннего (Салмановского) месторождения, которое станет основной ресурсной базой для проекта.

"Добычные возможности определили на уровне 30 – 30 с небольшим миллиардов кубических метров годовой добычи газа с "полкой", достаточной для окупаемости этого проекта. Это позволяет нам проектировать три – так же, как и на "Ямал СПГ" – линии сжижения мощностью порядка 6 миллионов тонн (в год каждая - ред.)", - отметил он.

РОССИЙСКИЕ ПОДРЯДЧИКИ БЕЗ УЩЕРБА ЭКОНОМИКЕ

В настоящее время "Новатэк" проводит встречи с поставщиками и подрядчиками будущего завода "Арктик СПГ - 2". В частности, 21 июля Михельсон провел встречу с представителями ПАО "ОМЗ", "ТехноНИКОЛЬ", "Тяжмаш", "РЭП Холдинг", "Велесстрой" и других организаций.

"Мы подписали договор на стадию FEED с компанией "СПГ Новаинжиниринг". Исполнение стадии FEED ожидается до конца 2018 года. Сейчас принимаются основные технические решения, мы уже где-то год знакомились с поставщиками и подрядчиками. И вот решили всех собрать, более 50 компаний, заводов-изготовителей, чтобы познакомить их с менеджментом "Новатэка", с теми, кто будет заниматься проектированием, и с нашим инжиниринговым партнером, чтобы на ранней стадии они смогли познакомиться с проектом и определиться со своим участием в нем. Самое главное на ранней стадии, чтобы они могли делать технологические предложения применения того или иного оборудования или материалов", - рассказал Михельсон.

По ряду работ круг заинтересованных подрядчиков уже понятен (например, группа компаний "Электрощит - ТМ "Самара" намерена стать партнером по обеспечению электрификации, рассказал на встрече ее президент Эрик Бриссе), однако тендеры еще предстоят. Это касается, в том числе, энергетического оборудования, о желании поставлять которое на объект ранее заявляла немецкая Siemens.

"Конечно, будет конкуренция, тендеры. Здесь присутствовали производители одной и той же продукции. Мы хотим, чтобы у всех был доступ к информации о проектных решениях, чтобы они вовремя готовили предложения и в техническом, и в ценовом аспектах, мы будем выбирать самых конкурентоспособных", - сказал Михельсон, отвечая на вопрос, возможно ли участие Siemens, которая поставляла оборудование на "Ямал СПГ", в поставках и на "Арктик СПГ - 2".

По его словам, традиционно генеральные подряды на бурение месторождений под "Арктик СПГ - 2" получат российские компании, однако сервисные услуги им будут оказывать иностранные фирмы, такие как Schlumberger, за неимением российских компаний такого уровня.

Как пояснил генеральный директор "НИПИГАЗа" Борис Лим, компанию Saipem планируется привлечь в качестве субподрядчика на проектирование основания гравитационного типа. "Это та область, где у них есть техническая экспертиза и опыт. Соответственно, они не являются участниками совместного предприятия "Новаинжиниринг", будут выступать в качестве субподрядчика", - сказал он, не назвав сумму контракта.

"Новатэк" постарается максимально использовать на "Арктик СПГ - 2" российское оборудование, но не в ущерб экономике проекта, подчеркнул Михельсон.

"Делаем все, чтобы у российских производителей была возможность участия в проекте. Даже пригласили отдельную компанию для их консультации. На первом этапе нам надо сделать проект максимально экономически целесообразным. Главная задача и наша, и подрядчиков, чтобы российский СПГ был конкурентен в любой точке мира", - сказал он.

КАК БУДЕТ УСТРОЕН ЗАВОД

Завод "Арктик СПГ - 2" будет запускаться в три очереди, и каждая из производственных линий будет представлять собой отдельную морскую платформу, рассказал Михельсон.

"Каждая линия будет размещена на отдельной ледостойкой платформе, которые будут установлены недалеко от берега. В радиусе 40 километров от платформы расположено месторождение, на нем будет добываться газ, который будет подаваться на установку подготовки газа и после поступать на линии сжижения", - сказал он.

Конденсат, выделяющийся на стадии подготовки газа, также будет подаваться на платформы. "Отгрузка готовой продукции (СПГ и конденсата) будет идти с самих платформ, в которых будут емкости для хранения как СПГ, так и конденсата", - пояснил Михельсон.

Для того чтобы суда могли беспрепятственно подходить к платформам и для проведения работ по их установке необходимо расширить береговой канал, эти работы будут финансироваться за счет государства. Кроме того, за счет государства будет финансироваться строительство ледозащитных сооружений.

"По закону мы не имеем права финансировать строительство судоходного канала и ледозащитных сооружений. Юридически они будут относиться к порту Сабетта, хотя географически немного удалены от существующего порта", - заключил Михельсон.

При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.

Другие новости